重走長征路，繼續(xù)前行 ——記四川省蜀通建設(shè)集團基礎(chǔ)公司紅色教育活動
更新時間：2017-08-02 來源：蜀通集團 瀏覽：
（通訊員 巨敏）7月是火紅的日子，對于我們而言，7月1日是黨的生日，中國共產(chǎn)黨建黨96周年的紀(jì)念日。為了讓公司黨員更加深刻的理解黨成立的伊始，同時也是緊跟著集團公司的腳步，公司黨支部及工會組織全體員工在7月13日、14日這兩天開展紅色教育活動。
那天的天氣很好，陽光明媚。一直在項目上許久沒有見面的同事也都參加了這次活動。人員一到齊，在公司工會的帶領(lǐng)下，我們便向著川西瀘定縣出發(fā)了。
一路上交通很通暢，車子行駛到川藏線上以后，路況開始變得不太理想，來往的貨車和大客車特別多，路面也不像城市道路那樣平坦，但是駕駛巴車的師傅技術(shù)很扎實，一路上大家的熱情不減。道路兩旁有很多騎手，有老有少，他們裝備齊全動作標(biāo)準(zhǔn)，似乎也有當(dāng)年紅軍長征的架勢呢！
行駛到二郎山半山腰上時，云霧環(huán)繞，早晨還是晴空萬里，中午霧氣即從山腳升起，頓時濃云滾滾，飛瀉奔騰，使人仿佛置身于云海仙境。
經(jīng)歷了6個小時的車程，我們終于到達了目的地。瀘定橋在川藏線上的瀘定縣境內(nèi)，瀘定橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個鐵環(huán)相扣，全橋鐵件重40余噸。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)古建筑，為中國獨有。
瀘定橋自清以來，為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊，冒著敵人的槍林彈雨，鐵索橋上匍匐前進，一舉消滅橋頭守衛(wèi)。“飛奪瀘定橋”，打開了紅軍長征北上抗日的通道，譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險、奇、絕”的戰(zhàn)爭奇跡，使之成為中國共產(chǎn)黨重要的歷史紀(jì)念地。
在瀘定橋的另一頭公司員工集體合影留念，感受了大渡河水的湍急，領(lǐng)略了康巴人民的熱情奔放，也再一次走過紅軍當(dāng)年的路途，也更加知道只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我們才能有今天更加美好的生活。在如今國際形勢嚴(yán)峻的今天，我們更應(yīng)該堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)維護黨的綱領(lǐng)，黨的進步，同于個人。
晚上，我們在“喇叭河”舉辦了一次別開生面的以“安全企業(yè)”主題活動，借鑒集團公司的安全三句半，再糅合了基礎(chǔ)公司自有的公司文化。既把老生常談的安全問題用三句半的形式解釋給所有人，又通過宣傳公司文化增強了公司凝聚力?；顒咏咏猜晻r候，大家興致頗高，紛紛上臺展示自我，載歌載舞好不自在?？鞓返臅r光總是短暫的，但是回憶確是一直留在我們心中，回想起這次的紅色教育活動，至今仍感觸良多！
